Hæstiréttur Íslands dæmdi í dag í máli umbjóðanda Landslaga sem slasaðist í íþróttmiðstöðinni á Egilsstöðum árið 2010. Slysið varð með þeim hætti að sérstakur sleði, sem er áfastur einu æfingatæki í íþróttamiðstöðinni og tjónþoli æfði í, losnaði úr stæði á lóðrétti stoð með þeim afleiðingum...
Fréttablaðið birtir í dag áhugaverða grein um svokallaðar PC-crash skýrslur. Um ræðir útreikning á ætluðum höggkrafti sem leysist úr læðingi við árekstur tveggja bifreiða og unnin er að beiðni vátryggingarfélaganna. Í greininni er fjallað um þá aðferðarfræði tryggingarfélaganna að hafna greiðsluskyldu á grundvelli skýrslnanna vegna líkamstjóns...
Í gær var stefna í máli Málsóknarfélags hluthafa í Landsbanka Íslands á hendur Björgólfi Thor Björgólfssyni þingfest. Mætt var af hálfu Björgólfs og óskað eftir 3 vikna fresti til að skila greinargerð um frávísun málsins frá dómi, þ.e. án efnismeðferðar. Félagar í málsóknarfélaginu eru nú...
Með dómi Héraðsdóms Reykjavíkur sem kveðinn var upp 19. október sl., í máli nr. E-6/2015, var vátryggingarfélag dæmt til að greiða umbjóðanda Landslaga tæpar fjórar milljónir króna auk vaxta og dráttarvaxta vegna líkamstjóns sem hann varð fyrir í umferðarslysi 16. apríl 2010. Málið er áhugavert fyrir...
Þann 8. október sl. var kveðinn upp dómur í Hæstarétti Íslands í máli Landeigendafélags Geysis ehf. og íslenska ríkisins. Í málinu var deilt um heimildir landeigendafélagsins til þess að innheimta gjald af ferðamönnum inn á Geysissvæðið og gildi lögbanns sem sýslumaðurinn á Suðurlandi lagði á...
Þann 15. október sl. var kveðinn upp dómur í Hæstarétti Íslands í máli Harðar Jónssonar gegn Reykjavíkurborg. Í málinu var deilt um heimild Reykjavíkurborgar til að taka hluta baklóðar við Laugaveg eignarnámi fyrir kvöð um akstur sem ákveðin hafði verið með deiliskipulagi. Taldi Hæstiréttur hafið...
Síðastliðinn föstudag var kveðinn upp dómur í Héraðsdómi Reykjavíkur í máli Hópbílaleigunnar ehf. og íslenska ríkisins. Í málinu krafði Hópbílaleigan íslenska ríkið um skaðabætur vegna missis hagnaðar sem félagið hefði notið ef ekki hefði komið til ákvörðunar Vegagerðarinnar árið 2005 um að hafna tilboðum félagsins...